SCOTT Spark 930 – wszechstronność bez kompromisów

Kiedy myślisz o idealnym rowerze górskim, co przychodzi Ci do głowy? Dla nas to SCOTT Spark 930 – połączenie wyścigowego ducha z trailowym pazurem. Lekki, szybki, zwinny i piekielnie dobrze wyglądający. Czy to rower typu downcountry, trail z niewielkim skokiem, a może maszyna gotowa na weekendowy wyścig XC? Spark 930 nie przejmuje się etykietami – po prostu działa świetnie wszędzie.

Z karbonowym frontem ramy, pełnym zawieszeniem FOX, nowoczesnym napędem Shimano XT/SLX 1x12 i technologią TwinLoc do zmiany charakterystyki zawieszenia w locie, Spark 930 oferuje nie tylko osiągi, ale też kontrolę i komfort, które robią różnicę na szlaku.

---

Najważniejsze cechy:

• Rama karbonowo-aluminiowa Spark z zintegrowanym zawieszeniem i Flex Pivot
• Zawieszenie FOX: 130 mm przód / 120 mm tył
• System zdalnego sterowania SCOTT TwinLoc 2 – 3 tryby
• Napęd Shimano XT / SLX 1x12
• Czterotłoczkowe hamulce Shimano Deore M6120
• Regulowana sztyca Syncros Duncan
• Opony Schwalbe Wicked Will 29x2.4” EVO – idealne do agresywnej jazdy

---

Specyfikacja techniczna – SCOTT Spark 930 (2025)

Rama:

• Spark HMF Carbon (główna część) / Aluminium 6011 (wahacz)
• Zintegrowane zawieszenie, Flex Pivot
• Regulacja kąta główki / Wewnętrzne prowadzenie kabli (System Syncros)
• Standard Boost 12x148 mm / BB92 / Interfejs UDH / Linia łańcucha 55 mm

Widelec:

• FOX 34 Float Rhythm Grip
• 130 mm skoku / Kabolt 15x110 mm / 44 mm offset
• Regulacja tłumienia / Blokada / 3 tryby

Tylny amortyzator:

• FOX Nude 5T EVOL Trunnion (120 mm skoku)
• Dla SCOTT, regulacja geometrii
• 3 tryby: Lockout – Traction Control – Descend
• Komora powietrzna EVOL / DPS / T165x45 mm

Zdalne sterowanie:

• SCOTT TwinLoc 2 – kontrola zawieszenia i sztycy z kierownicy

Napęd:

• Przerzutka tylna: Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus, 12 biegów
• Manetki: Shimano Deore SL-M6100-IR, Rapidfire Plus, I-Spec EV
• Korba: Shimano SLX FC-M7120-1, 32T, Hollowtech 2, 55 mm CL
• Suport: Shimano BB-MT500, 41x92 mm
• Kaseta: Shimano Deore CS-M6100-12, 10–51T
• Łańcuch: Shimano Deore CN-M6100

Hamulce:

• Shimano Deore M6120, 4-tłoczkowe
• Tarcze: Shimano SM-RT64 CL / 180 mm przód i tył

Koła:

• Obręcze: Syncros X-30SE / 32H / 30 mm / Tubeless ready
• Piasty:
  • Przód: Formula CL-811 / 15x110 mm
  • Tył: Formula CL-148M / 12x148 mm / Micro Spline
• Szprychy: Stal nierdzewna, czarne, 15G / 1.8 mm

Opony:

• Przód: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Addix SpeedSoft / Super Race / TLE
• Tył: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Addix SpeedGrip / Super Race / TLE

Kokpit i osprzęt:

• Kierownica: Syncros Fraser 2.0 DC Alloy, 760 mm, mini rise / 8°
• Mostek: Syncros DC 2.0, zintegrowany system kabli, 0° / 31.8 mm
• Chwyty: Syncros Performance XC, przykręcane
• Sztyca: Regulowana Syncros Duncan 2.0
  • S/M: 125 mm skoku
  • L: 150 mm
  • XL: 170 mm
• Siodło: Syncros Tofino 2.0 Regular, pręty CrMo

Stery:

• Syncros Acros / Zintegrowana regulacja kąta główki ramy: ±0.6°
  ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB

Waga:

• ok. 13,5 kg (w konfiguracji tubeless)

---

SCOTT Spark 930 – Dla kogo?

Dla ambitnych riderów szukających maksymalnej wszechstronności – sprzętu, który poradzi sobie na technicznych zjazdach, da radę w maratonie XC, i nie zawiedzie w codziennej jeździe. Spark 930 to rower do wszystkiego – i do wszystkiego na poważnie.

---